upn-taipei news-tour taiwan-2011-11-6-01-第1屆「臺灣盃Taiwan Cup國際公路邀請賽」

第1屆「臺灣盃Taiwan Cup國際公路邀請賽」

各國菁英好手爭取建國百年


由交通部觀光局主辦的2011年臺灣盃Taiwan Cup國際公路邀請賽於今日在花東地區正式開賽，以國際級高水準的單日經典賽事來揭開臺灣自行車節活動序幕，大會邀請多位現役職業車隊及選手來台，共計有來自全球12個國家30支隊伍150位菁英選手要在200公里的花東公路上一決高下。

交通部毛治國部長、觀光局賴瑟珍局長、花蓮縣傅崐萁縣長、自行車新文化基金會劉金標董事長親臨現場擔任鳴槍手，為總長200公里長距離公路賽正式開賽，賽會邀請多位現役職業車隊和選手，國際選手包括西班牙、澳洲、馬來西亞、美國、義大利、烏克蘭、中國、荷蘭、日本、法國及阿根廷等11個國家地區的選手前來參賽。

除了國際車隊之外，臺灣車隊有21支頂尖車隊參賽，其中包括3支UCI(國際自行車聯盟)註冊的洲際職業車隊，GIANT-KENDA車隊是亞巡賽排名第3的車隊，將以本土選手全力應戰。

賽事於上午10點出發後會在花蓮市區進行熱身段，出市區走台９線往南後再放行，到達位在鳳林的第一衝刺點(賽程35.8k處)，之後到了登山搶分點的舞鶴台地(賽程72k處)，登山好手會在此開始展現他們優異的攻坡能力，集團可能開始會有一些分裂。但前往第二個登山點玉長公路高點(賽程100k處)，將會是登山型選手在這場比賽的最佳機會，特別是在第一個登山搶分點後，可能逃出的小集團，必須要奮力脫逃，這也是決定登山王的重要區段。

從台９線往第二個登山點的玉長公路賽段，道路會轉為狹小且接連的攻山頭路線也考驗著車手的能力；順利通過登山點下坡後走台11線往北，來到了北迴歸線136k處為第二個衝刺點搶分點，必須夠強力的選手，才有可能同時拿到這賽段的兩個衝刺點。

而最後一個登山點在水璉(賽程185k處)，不過到這之前的磯崎就開始有爬坡且標高還比水璉要高，想要搶冠軍頭銜的選手，在此之前就會不間斷的抽車攻擊，賽段最末段的逆風更會是耐力與實力的考驗！

交通部觀光局希望藉由來自各國的車隊選手與國內選手同場競技，來共同創造臺灣盃Taiwan Cup成為國際知名的經典大賽。另一方面，也將臺灣致力於打造成為自行車島的成果，與優美的騎車環境介紹到國際。