upn-taipei news-car-2011-9-19-08-資訊不透明 成二手車市殺手車廠需打開心「防」 勿讓二手車商成代罪羔羊

資訊不透明 成二手車市殺手
車廠需打開心「防」 勿讓二手車商成代罪羔羊

消費者買到泡水車、事故車引發的糾紛頻傳，在資訊不透明的情形下，常讓不知情的車主花了大把鈔票當冤大頭，更倒楣的是如果買到改裝贓車，還會吃上官司！因此，如何慎選信譽良好的二手車商，成了消費者在購買二手車時的重要課題! 臺北市汽車協會理事長李寶星表示，除了要求二手車商提供完整詳盡的原始車籍資料、維修記錄外，強化上、下游車商間買賣供應鏈及制度的建立，並將購車資訊透明化，才能使目前二手車市場上的問題得以解決，並真正做好替消費者把關的工作。


李寶星說，原本評估應該朝向正面化擴張的二手車市場，從實務統計來看，今年略有出現停滯萎縮的趨勢。分析其原因，泡水車、事故車所引發的購車糾紛頻傳，都是造成二手車市萎縮的隱憂！如何讓消費者買得滿意、開得安心，重新建立起消費者購買二手車的信心，就是二手車商需用心規劃達成的目標。李寶星指出，根據以往的經驗，一旦傳出二手車買賣糾紛，輿論矛頭往往將責任怪罪二手車商，讓業者有口難言。因此，要杜絕因為二手車資訊不夠透明的問題，讓二手車商真正扮演好居間協調的角色，現階段來說其實有結構上的癥結，亟須加以突破，若政府及有關單位能積極介入，協助建置二手車交易制度，或許可以讓現況有所改變。


李寶星透露，一般來說，二手車行對於二手車的相關資訊取得，來源大多是大型的汽車原廠或代理公司，包括中華賓士（Benz）、BMW、LEXUS、TOYOTA、PORSCHE…等國際大車廠。但是，這些原本只是銷售新車的車廠或代理公司，因為看好二手車的市場大餅，近年來也開始佈局成立自身的二手車部門。所以，為保有市場競爭的優勢，於是大廠有可能希望透過壟斷二手車資訊來源的方式，在傳統中古車商查調原車相關資料的過程中，給予各種刁難，甚至直接拒絕，讓中古車行無法在第一時間取得完整資料，間接地也就影響到消費者購車時的權益。李寶星強調，有了完整而透明的資訊，也就能降低購車時可能發生的糾紛。以美國為例，兩大網站AutoCheck、CarFax乃由政府認證，全面提供民眾查詢車況，所有欲購二手車車主只需上網即可獲得最透明詳細的資訊，不只確保消費者權益，更讓交易更公平。因此，推動完整而透明的購車資訊，一直是臺北市汽車協會積極努力，希望能透過制度化、法治化來達到管理的目標。
最後李寶星表示，資訊自由化、透明化是任何現代化消費產業都必須追求落實的世界潮流，健全二手車市場的管理，也必需跟上目前的趨勢，對買賣雙方來說，才會有更安心的消費保障！提供完整而透明的汽車維修記錄，更是杜絕買到改裝（或拼裝）車最實際有效的務實作法。希望大車廠能一起來共同重視消費者權益，力促相關車籍資訊透明化，創造更健全、更有保障的二手車市場。