2010年11月3日 星期三

upn-taipei news-taipei city-2010-11-03-01-蘆洲線正式通車 一個月免費試乘 

蘆洲線正式通車 一個月免費試乘 馬吳郝周同台啟動 黃金雙城圖像浮現 實現雙城共榮願景

各界引頸期盼的捷運蘆洲線,今(3)日下午14點將正式通車。總統馬英九、行政院長吳敦義、臺北市長郝龍斌及臺北縣長周錫瑋上午難得同台,分從北市忠孝新生站及北縣蘆洲站搭電聯車,分秒不差同時抵達大橋頭站,留下4人握手高舉的歷史性畫面。馬英九致詞時表示,蘆洲線通車,黃金雙城的圖像隱然浮現;郝龍斌也心懷感激之情,強調蘆洲線的通車,正象徵雙城共榮願景的實現。

蘆洲(支)線共11站、總長12.5公里,通車後臺北捷運路網延伸總長正式破百,達到105.4公里,每日搭乘運量預計將增至158萬人次。郝龍斌說,國際上以每年5億人次運量作為分界,蘆洲線正式通車,代表北捷正式從傳統小聯盟(軌道運輸標竿聯盟,簡稱Nova)升到大聯盟(國際地鐵聯盟,簡稱CoMET),與紐約、倫敦、巴黎、莫斯科等國際城市並駕齊驅,未來也將持續以臨深履薄的心情,為所有市民服務。

郝龍斌表示,蘆洲線是第2條跨越淡水河的捷運線,進一步實現大臺北生活圈的夢想,從蘆洲站到民權西路站,只要短短12分鐘,大幅縮短臺北縣市之間的距離。

蘆洲線正式啟用後,將有1個月的免費試乘。郝龍斌說,希望原來開車或騎摩托車的市民縣民朋友們,嘗試搭乘捷運,既環保又方便,且花博將開幕,屆時民眾可養成搭捷運觀賞花博的習慣,有助紓解交通擁塞。

「本週是臺北起飛的一週」,郝龍斌說,10月31日松山羽田對飛直航、11月3日蘆洲線正式通車,11月6日臺北花博將開幕。他強調,這正是臺北起飛的一週,每天都努力訂定工作目標,全心全力打拼,讓臺北市更方便更安全,和國際先進城市並駕齊驅,甚至在國際競爭中,脫穎而出,實現臺北縣市雙城共榮願景。

臺北縣長周錫瑋致詞時,也代表北縣390萬鄉親向所有為捷運蘆洲線付出的同仁致上最大感謝。他說,臺北縣民歷經辛苦且安貧樂道的日子,如今蘆洲線的通車,帶給所有的人新的希望。他回憶當年縣市合作簽下備忘錄,第1件事就是請北市捷運局協助打造北縣捷運路網,「請用熱烈的掌聲感謝北市府團隊」。

曾任北市議員8年的行政院長吳敦義,則特別感謝各界不分黨派,共同用心血和汗水打造捷運路網。他說,通車典禮所在地大橋頭,是個非常有草根味道的地方,也是臺北地區非常重要的發源地。他也認為,跟打造蘆洲線一樣,全國應該不分中央地方、不分黨派,之前把世運辦好,現在也要用同樣的心把花博辦好。

總統馬英九致詞時,則提及5年前在下著雨的冬天視察蘆洲線,深入地下30公尺的回憶。他說,不管早晚,新莊線及蘆洲(支)線都要通車,造福市民縣民,也正因為全世界沒有一個政黨能永遠執政,因此,不管是市政或國政,建設都需要延續。

以污水下水道為例,馬英九細數從黃大洲、陳水扁等歷任市長的貢獻,終於在郝龍斌市長任內,作到接管率百分之百。他認為,污水下水道工程「路面看不到、工程會擾民」,但連續4任市長都重視,也才有現在的成果,「沒有一個人的工作,可以被否定」。

在致詞後,馬英九與吳敦義、郝龍斌、周錫瑋等首長變裝成捷運型男列車長,共同將捷運駕駛桿推向前,彩帶齊飛,象徵捷運蘆洲線通車,黃金雙子城正式啟航。

典禮結束後,郝龍斌接受媒體訪問。他認為今日搭乘蘆洲線過程,非常平穩順利。至於正在施工中的新莊線,郝龍斌則表示,將來可能會採分段通車,目前正在積極施工。

由於同日稍早有樂生保留自救會成員在捷運站外對樂生院居住安全提出訴求,盼立即停工。郝龍斌也回應表示,與建物安全有關部份已經停工,目前正請專家進行安全評估,未來會在安全無虞情況下,繼續施工。

至於今日週刊針對捷運公司的相關報導,郝龍斌明確表示,該報導是不實報導,蔡(輝昇)總經理已經準備依法提告。蔡輝昇也在同一場合澄清,週刊報導與事實不符,捷運公司團體保險由職工福利委員會辦理,獨立運作且非行政體系,捷運公司未介入。

沒有留言: