2009年9月14日 星期一

upntoday-9/14-17-taipei city news-郝市長與周縣長共同試乘最高可省油30%的油電混合動力(Hybrid)低底盤公車,宣示市縣共同打造綠色都市大眾運輸系統

郝市長與周縣長共同試乘最高可省油30%的油電混合動力(Hybrid)低底盤公車,宣示市縣共同打造綠色都市大眾運輸系統




臺北市長郝龍斌昨(14)日下午在首都客運主辦的油電混合動力(Hybrid)低底盤公車展示會見證全臺第一輛油電混合動力低底盤公車啟用,並與臺北縣長周錫瑋一起試乘具有安靜省油特性的的油電混合動力低底盤公車。郝龍斌與周錫瑋在致詞時都表示,希望臺北市縣合作,與大眾運輸業一起攜手打造節能減碳的綠色都市大眾運輸系統。



郝龍斌指出,油電混合動力低底盤公車,是一種智慧型的公車,使用先進的油電混合動力系統,車輛起步及低速行駛採用電力,並可視車輛行駛狀況由電腦自動調整電力與柴油的動力配置,另兼有剎車動能回充的特性,可以有效降低油耗及污染排放,較傳統柴油公車省油約30%,可達到節能減碳的效果。這款油電混合動力低底盤公車除具有一般低底盤公車照顧弱勢的特點外,也能兼顧環保。



郝龍斌表示,我們一直希望將臺北市縣打造成綠色、節能、環保的城市,這個長遠的發展目標光靠政府政策的執行績效是相當有限的,現在由大眾運輸業來帶頭做,對於節能減碳政策的推動具有很大的助益。



郝龍斌除感謝臺北首都客運集團李董事長外,也希望臺北市縣可以齊心合力積極推動,成為臺灣第一個使用環保城市的綠色大眾運輸系統的都市,臺北市縣一起努力,環境一定會更好。



臺北市公共運輸處表示,為因應99年11月至100年4月舉辦的「2010臺北國際花卉博覽會」,輸運花博展覽期間參觀人潮,市府規劃補助業者以低底盤及低污染之油電混合動力(Hybrid)公車提供免費接駁服務。在花博展覽期間共闢駛3條接駁路線,包括區內接駁線(捷運圓山站-大佳公園站)、捷運淡水線接駁線(捷運民權西路站-捷運劍潭站)、松山機場接駁線(捷運圓山站-捷運松山機場站),每條路線各配20輛油電混合動力公車營運,共計引進60輛油電混合動力公車。

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