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98年台電虧損縮小 營運成果優於預期

台電公司98年度自編盈餘決算數出爐，在國際能源價格回跌及徹底執行開源節流、經濟調度等各項措施下，稅前虧損14.8億元，較法定預算大幅減少虧損343億元（法定預算為虧損357.8億元），營運表現優於預期。過去一段期間，全球經濟深受金融海嘯的衝擊，台灣當然也無法倖免，所幸在政府推出一系列振興經濟方案下，國內經濟已經一步步走出谷底。從用電趨勢來看，用電量向為景氣的落後指標，98年全台用電量約1,792億度，雖然較97年減少77億度(97年全台用電量約1,869億度)，但從98年10月起已逐漸恢復正成長，98年10月至12月的用電量與前一年同期相比分別成長4.3、7.42、11.51，今(99)年1月成長幅度更高達14，顯見政府因應金融海嘯所推行之政策與措施已逐漸發揮功效。台電公司自92年以來受國際燃料價格高漲及配合政府潔淨能源政策，增加高成本之燃氣發電，致營運成本大幅上升。97年雖奉政府同意兩階段調整電價，但調幅僅為應調幅度的一半，並未足額反映燃料價格上漲所增加的燃料及購電成本，致97年稅前虧損高達1,009億元。98年國際燃料價格雖然回跌，但仍高於97年10月1日調整電價時所對應的燃料成本，加上台電公司配合政策實施「擴大電費折扣獎勵節能措施」及「夏月電價期間縮短1個月」等各項用電優惠措施，共減少電費收入約123億元，台電公司雖然厲行開源節流措施，但98年仍發生稅前虧損14.8億元。從發電端來看，台電公司98年發購電量為1,936.05億度，其中核能機組發電量近400億度，較97年增加7.2億度，連續3年創下新高紀錄，對於抑低總發電成本有一定程度的助益。另外，98年火力機組熱效率達37.53，台中電廠三號機自96年3月8日至98年2月8日創下燃煤機組連續運轉703天的紀錄；核三廠二號機至大修停機前，整個燃料週期連續運轉542天，大修工期縮短為28.48天，均為歷年最佳表現，在全球439部核能機組中亦名列前矛。在輸配電系統方面，「第六輸變電計畫」完成新建變電所14所、主變壓器裝置容量7,105千仟伏安、輸電線路259回線公里加入系統，除提供科學園區及工業區充裕電力，滿足民生用電需求外，並進一步提升供電可靠度及電力品質。台電公司並自98年3月啟用「超高壓輸電線路故障測距系統」，總計減少將近2千7百公里的事故巡視距離，相當於台灣南北縱長約394公里的7倍，成效相當可觀。另外，在停電次數與時間上，98年每戶平均停電次數為0.238次，平均停電時間累計為19.246分，亦創下歷年來最佳績效。在推動再生能源發展方面，98年台電公司新增加24部風力機組(包括新竹香山4部、台中港5部、麥寮15部)，完成金門、興達及台中等三個大型太陽光電系統並接受調度。98年累計風力發電量約3.7億度，太陽光電發電量約22萬度，相當於減少CO2排放量共約23.62萬公噸。在環保指標方面，98年台電每度發電之粒狀污染物、硫氧化物及氮氧化物單位排放量分別為0.27公克、0.388公克及0.413公克，分別較上年度降低了18.18、12.41及2.36，再度創下歷年最佳績效。另外，98年台電共有「高港～五甲～高雄345kV地下電纜線路過埤路段潛盾洞道暨過埤冷卻機房統包工程」等5件工程榮獲經濟部舉辦的公共工程優質獎，台電電力修護處也榮獲第10屆全國標準化獎，顯現台電在工程設計、施工以及作業流程方面的努力與成效。至於在電價方面，根據國際專業機構2008年統計顯示，我國雖無自產能源，燃料均需進口，但住宅平均電價每度約2.58元，排名世界各國第三低，工業平均電價每度約2.02元，排名世界各國第四低。展望未來台電表示，面臨全球暖化問題，低碳經濟、低碳能源、低碳電力將是全球發展的主軸。未來台電除將持續落實開源節流措施、加強財務風險管理來強化公司體質、提升經營效率外，也將積極推動林口更新擴建等多項大型發電計畫來充裕基載電源、改善電源結構，並藉由電廠的汰舊換新，降低CO2的排放強度；另外，台電也將持續推動第七輸電及第六配電計畫，建構健全電網，從需求面推動節約用電，引導用戶提升用電效率，並分階段持續推動智慧型電網及先進電表基礎建設(AMI)之構建，期望結合供給面及需求面的共同努力，降低電力的使用密集度，建立國家永續發展的契機。