【北縣訊】臺北港貨櫃儲運中心啟用典禮在98年3月9日隆重舉行，讓臺北港在北臺灣躍升為重要進出口港的定位確立。臺北縣政府城鄉發展局代理局長張邦熙指出，臺北港的腹地跨臺北縣八里與林口2鄉，整體逾4千公頃的「臺北港特定區計畫」在97年已通過縣都委會審核，並且在內政部都委員已經過2次的小組審議，可望今年年中通過，成為整體的臺北港灣都心計畫！
三面環海的臺北縣，有絕佳的地理位置與世界接軌。政府為提高臺北港周邊土地利用價值，增加港埠競爭力並促進地方繁榮，行政院經濟建設委員會從民國88年開始做臺北港毗鄰地區進行整體規劃，臺北縣政府所做的「臺北港特定區計畫」已送至內政部都市計畫委員會審查，預計今年中旬發佈實施，民國102年底完成區段徵收開發，未來將朝多元機能朝海岸發展，成為複合機能的港灣副都心。
臺北縣長周錫瑋指出，在兩岸三通政策下，臺北港與桃園機場可藉由海空聯運，帶動區域共榮發展，是北臺灣的門戶，並透過快速道路、軌道運輸和橋樑連接內陸轉運中心，不但可以讓貨暢其流，更能使赴臺的觀光客快速進入大臺北都會區，體驗寶島之美。
縣府城鄉發展局代理局長張邦熙進一步解釋，臺北港特定區計畫面積達4435公頃，包括陸域1337公頃與海域3098公頃，規劃有創意產業園區(第一種產業專用區)36公頃、產業經貿園區(第二種產業專用區)13公頃、娛樂專用區(紅水仙溪遊憩軸帶)13公頃、十三行博物館與海洋文化園區(博物館軸帶)18公頃，以及遊樂船停泊區與濱海遊樂園區(海岸遊憩軸帶)20公頃等。
周錫瑋縣長強調，3月9日啟用貨運碼頭是個開端，縣府已建議中央把郵輪碼頭列入開發計劃以配合臺灣的觀光產業，因此未來將來還會看到大型郵輪在此停泊。縣府將結合周邊資源與建設，推動縣港合一，並以淡江大橋連絡淡水河兩岸，讓港埠和人文藝術資源豐富的淡水結合，再連鎖縣府正推動的家庭綜合式休憩娛樂園區I.F.R (Integrated Family Resort)，貫串起整個北海岸自然風光，將是臺灣觀光競爭力的重點區。
訂閱：
張貼留言 (Atom)
沒有留言:
張貼留言