2011年12月12日 星期一

upn-taipei news-transpotation-2011-12-12-16-雙園大橋及東港大橋通車,台17線屏東縣境一路暢通。

雙園大橋及東港大橋通車,台17線屏東縣境一路暢通。

台17線雙園大橋八八風災時遭沖毀斷裂,歷經公路總局兩年來的努力趕工下,預計提前於100年底全線通車,提早恢復高雄屏東間順暢的交通。台17線東港大橋改建工程,在公路總局第三區養護工程處全力趱趕下,預計於101年1月1日先行開放北上線通車。新雙園及東港大橋陸續通車後,將使得屏東縣境內台17線一路暢通。
  雙園大橋舊橋於98年八八風災遭沖毀斷裂,公路總局先緊急以便橋形式維持高屏兩地基本交通需求,並提供車輛接駁橋梁兩端客運旅客,由於雙園大橋為高屏地區重要通道,公路總局以緊急工程辦理重建,先於100年9月階段性完成北上線部分,恢復雙向基本交通,另將於100年底前完成新建工程,開放全線雙向通車,屆時可提供比舊橋更寬敞及安全的新橋給高、屏兩地鄉親使用。
  至於配合「東港溪下游段治理工程實施計畫」案辦理改建的東港大橋,新橋將為一鋼橋,寬28公尺,全長382.84公尺。橋梁上部結構採鋼箱型梁設計,下部結構採單柱式RC橋墩,基礎形式為樁基礎,採用全套管式鑽掘混凝土基樁。橋梁設計上大幅提高橋梁耐洪及耐震能力,保障行車安全。
  為避免橋梁改建影響交通,改建工程採半半施工方式,先拆除上游側一半橋面,施築上游側新橋,提供車輛通行,再拆除下游側舊橋,施築另一新橋。全橋預計101年8月26日完工,為使交通衝擊減至最低,北上線部分預計於101年1月1日完成後,即提供用路人使用。
  橋梁改建期間,對於施工所造成之不便,公路總局感謝民眾之體諒與配合。

沒有留言: