upn-legislative-5-31-05-加速公共建設 綠委盼工程會「汰劣擇優」篩除不良廠商 *內容： 加速公共建設 綠委盼工程會「汰劣擇優」篩除不良廠商 立委陳素月國會辦公室2016.5.30 新任公共工程委員會主委吳宏謀今(5/30)首次前往立院進行業務報告並備質詢，朝野立委關切目前國家重大工程完工時間延宕，要求工程會必須嚴格控管合約廠商、追蹤工程進度，更期待工程會做好源頭管理，在政府採購與工程發包之前，就能先「汰劣擇優」以維護重大公共工程的品質。 近日台鐵花蓮後站爆發電扶梯意外事件，追查後發現承包廠商「賽洛瓦」，竟是所謂的「一案公司」，意即承包電扶梯工程後，公司隨即消失無蹤、求償無門。而不論是「一案公司」或是「人頭公司」，其主因就是「低價搶標」；對此，立委陳素月援引工程會組織法要求工程會「興利防弊」、提出具體改善策略。 工程會主委吳宏謀表示：過去公共工程慣常採用「最低價標」，以價錢作為工程興建的唯一考量，導致許多有能力的優良廠商投標時怯步，且得標廠商屢屢爆發工程期間轉包、落跑，甚至爆發倒閉等情事，影響工程進度。未來工程會將積極推動「最有利標」，並透過評分機制、建立專業優良廠商名單，讓各機關辦理政府採購過程中，能藉篩選廠商的機制「汰劣擇優」；此外，公開評審委員名單，透過公開透明的機制，長期目標以建立專業優良廠商名單，為政府工程採購把關。

加速公共建設 綠委盼工程會「汰劣擇優」篩除不良廠商

內容：

加速公共建設 綠委盼工程會「汰劣擇優」篩除不良廠商
立委陳素月國會辦公室2016.5.30

  新任公共工程委員會主委吳宏謀今(5/30)首次前往立院進行業務報告並備質詢，朝野立委關切目前國家重大工程完工時間延宕，要求工程會必須嚴格控管合約廠商、追蹤工程進度，更期待工程會做好源頭管理，在政府採購與工程發包之前，就能先「汰劣擇優」以維護重大公共工程的品質。

  近日台鐵花蓮後站爆發電扶梯意外事件，追查後發現承包廠商「賽洛瓦」，竟是所謂的「一案公司」，意即承包電扶梯工程後，公司隨即消失無蹤、求償無門。而不論是「一案公司」或是「人頭公司」，其主因就是「低價搶標」；對此，立委陳素月援引工程會組織法要求工程會「興利防弊」、提出具體改善策略。
工程會主委吳宏謀表示：過去公共工程慣常採用「最低價標」，以價錢作為工程興建的唯一考量，導致許多有能力的優良廠商投標時怯步，且得標廠商屢屢爆發工程期間轉包、落跑，甚至爆發倒閉等情事，影響工程進度。未來工程會將積極推動「最有利標」，並透過評分機制、建立專業優良廠商名單，讓各機關辦理政府採購過程中，能藉篩選廠商的機制「汰劣擇優」；此外，公開評審委員名單，透過公開透明的機制，長期目標以建立專業優良廠商名單，為政府工程採購把關。

  對此，立委陳素月以高鐵彰化田中站聯外道路施工延宕為例，指該工程自103年3月卓伯源時代發包動工，原訂104年10月31日完工；未料，卻因為承包廠商施工能量不足，導致延宕工期、屢遭罰款，以致於工程金額逾9億元的重大工程，最後遭彰化縣政府解約、重新招標。陳素月要求工程會將歷來不良廠商名單公開，以避免地方政府招標作業時欠缺篩選的工具。

  此外，立委陳素月不解，工程會先前已整理出全台近2萬3593筆資料，何以至今不予公布？工程會主委吳宏謀表示：目前逾兩萬筆廠商資料仍有其侷限性，待蒐集達5萬筆時，將再予以公