2013年4月18日 星期四
upn-taipei city news-mrt-2013-04-19-04-郝市長宣布捷運信義線通車後路網採跨線營運模式
郝市長宣布捷運信義線通車後路網採跨線營運模式
臺北市長郝龍斌今(18)日下午宣布,未來捷運信義線通車後營運路網將採跨線營運,為顧及新店來往北區(中正紀念堂-淡水)旅客權益,繼續維持目前新店-淡水營運模式。郝市長表示,路網跨線營運方案將有效紓解南港線擁擠程度,同時紓解台北車站、忠孝新生站與忠孝復興站等交會站轉乘旅次,通車後「台北101/世貿站」至「台北車站」之行駛時間僅需11分鐘。
捷運局表示,信義線通車後整體營運模式,主要從「降低民眾不便」、「增加運輸效能」、「營運可行性」等角度考量,維持新店直通淡水,新店來往北旅客不須換車,往東旅客可在中正紀念堂站下一層轉乘信義線,轉乘板南線旅客可在台電大樓站換車至西門站,文湖線旅客可於大安站轉乘。
捷運局強調,配合跨線營運方案,中和線旅客轉乘方式更趨多元選擇。往台大醫院以北的旅客,除可直接在古亭站轉乘新店線外,若想縮短候車時間或避免尖峰時段擁擠,亦可利用古亭站轉乘至中正紀念堂站或東門站同層對向轉乘信義線,往東旅客可選擇於東門站下層月台轉乘信義線或忠孝新生站轉乘板南線,亦可在古亭站轉搭「台電大樓-西門」至西門商圈或轉乘板南線,選擇性增加也更方便。
捷運局表示,目前信義線已於102年2月底完成土建及機電系統工程,信義路新路型、人行道及路面更新改善工程預定於6月底前完成,後續將執行穩定性測試、臺北捷運公司模擬演練、市政府初勘及交通部履勘等作業,預估於102年12月底前營運通車。
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