upn-taiwan transsportation-07-01-07-臺鐵環島路網暨北高捷運多卡通電子票證啟用典禮 日期：105-07-01

臺鐵環島路網暨北高捷運多卡通電子票證啟用典禮 日期：105-07-01    資料來源：交通部 隨著科技不斷推陳出新，科學化之管理已成為交通運輸重要課題之一，交通部因此不斷致力於智慧化運輸環境之構建，其中交通部補助推動之多卡通電子票證系統表現亮眼，繼臺鐵花東地區吉安-加祿間（35個車站）於6月28日開通(悠遊卡、一卡通、愛金卡已可提供服務，遠鑫卡預計7月下旬提供服務)，完成環島鐵路最後一塊拼圖後，臺北捷運、高雄捷運亦在各界的引頸期盼下，於今日（7月1日）同步完成全閘門多卡通系統啟用(悠遊卡及一卡通)，共同為軌道運輸電子票證服務，達成新的里程碑。未來全國民眾無論搭乘公車、臺鐵、捷運、甚或部分渡輪等公共運輸工具，皆可以一張卡片通行無阻。 各運輸系統為鼓勵民眾使用電子票證，目前對民眾使用電子票證乘車皆已提供相關優惠措施，包括：搭乘北、高捷運、臺鐵享有75折至9折不等之折扣、捷運與公車等不同運具間轉乘優惠、以及定期票等特殊票種優惠等，此外，交通部配合本次臺鐵多卡通電子票證全線連通，特別再由臺鐵局與公路總局合作，推出鐵路轉乘花東地區公車轉乘優惠，自6月28日起提供民眾持電子票證搭臺鐵出站後轉乘花東地區當地公路客運均給予一段票(基本里程8公里24元)的免費轉乘，目前花東地區77條公路客運路線均可適用，此一優惠至8月31日止為期2個月，鼓勵民眾暑假到花東可多加利用。 交通部表示，交通電子票證之普及使用，對消費者而言，不但可減少攜帶零錢之麻煩，還可以享有各項優惠措施；對運輸業者而言，則可簡化收費、管理流程與減少服務遲滯時間，提升營運效率與節省營運成本；就主管機關而言，除可利用電子票證作為政策推動工具外，並可透過大數據資料之蒐集、分析、運用，確實掌握供需特性，作為後續政策規劃之重要參據；因此，這是一個民眾、政府、營運公司三贏的施政作為，交通部欣見整體公共運輸電子票證系統漸趨完善，後續期待民眾樂於體驗與使用。 面對全球暖化、環境污染、道路壅塞等社會成本不斷攀高之情形下，交通部也再次呼籲民眾，多搭公共運輸、少開車，交通部亦會持續強化電子票證、智慧化系統等交通服務，並運用更科學之數據分析，來建構更友善便利之公共運輸使用環境。