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2015年3月13日 星期五
upn-taipei news-transportation-2015-03-13-07-有關臺北西站國道客運路線規劃說明 報載及議員反映有關要求進駐臺北西站之國道客運路線遷出臺北車站特定區一案,本案係配合本市西區門戶發展計畫及機場捷運年底即將通車,交通型態會有所改變,亦會對既有客運路線運量產生衝擊,臺北西站所在之交六用地未來做為公車候車空間及廣場使用,配合計畫期程預計明年二月春節過後搬遷。臺北市公共運輸處表示,目前已與進駐臺北西站之客運業者開會討論路線調整計畫,客運業者如於週邊有適當地點,該處將協助協調取得用地使用。另未來忠孝橋引道拆除,路型會重新檢討,市區公車路線亦會進行檢討調整,會以影響民眾最小的方式檢討調整。 有關此次動線調整,國光客運因路線較多,故希望可以繼續利用交六用地或有其他替代方案,公運處業已向業者說明該用地規劃狀況。另路線調整因須報請路線主管機關審查的程序,已請相關客運儘速提出調整計畫,以減少民眾衝擊。
有關臺北西站國道客運路線規劃說明
報載及議員反映有關要求進駐臺北西站之國道客運路線遷出臺北車站特定區一案,本案係配合本市西區門戶發展計畫及機場捷運年底即將通車,交通型態會有所改變,亦會對既有客運路線運量產生衝擊,臺北西站所在之交六用地未來做為公車候車空間及廣場使用,配合計畫期程預計明年二月春節過後搬遷。臺北市公共運輸處表示,目前已與進駐臺北西站之客運業者開會討論路線調整計畫,客運業者如於週邊有適當地點,該處將協助協調取得用地使用。另未來忠孝橋引道拆除,路型會重新檢討,市區公車路線亦會進行檢討調整,會以影響民眾最小的方式檢討調整。
有關此次動線調整,國光客運因路線較多,故希望可以繼續利用交六用地或有其他替代方案,公運處業已向業者說明該用地規劃狀況。另路線調整因須報請路線主管機關審查的程序,已請相關客運儘速提出調整計畫,以減少民眾衝擊。
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