臺北市市區自行車道路網建置說明
因應節能減碳風潮與綠色運輸之推展以及公共自行車全面建置，臺北市自行車市占率從98年的4.2%增加至5.3%，顯示自行車已逐漸成為市民生活中重要的綠色運具，目前市區部分已完成42.48公里自行車道與332.88公里人車共道路網，總計市區自行車路網全長375.36公里；另河濱自行車道部分長約112公里，本市自行車路網總長約487.36公里。今年配合捷運松山線通車將於南京東西路兩側再設置自行車道，長度約10公里。
為了提供市民安全的自行車騎乘環境，臺北市在市區道路上規劃之自行車通行空間主要有三種型式，第一為自行車道(如附圖1)，其次為人行道上開放人車共道(如附圖2)，再者為慢車道(如附圖3)等 三種方式設置。若非屬前述三類自行車通行空間之市區道路，依法規自行車屬慢車，應依慢車行駛規定，靠道路右側路邊順向行駛，並應遵守現場相關交通標誌標線號誌之規定行駛。
臺北市交通管制工程處（以下簡稱交工處）表示，市府已針對路寬20公尺以上路段，考量整體路網串聯性，評估並篩選出59個適合建置自行車道之路段，完成以幹道型、地區生活圈型及串聯型等3種類型自行車道路網的規劃，未來將採分期建置。目前推動中(或已完成)自行車道路網幹道型如：信義路、南京東路、中山南北路等；地區生活圈型如松山、萬華、天母及內湖等生活圈內道路；串聯型如：健康路、福國路、明水路等。另明(104)年將以南京東路、仁愛路、信義路、中山南北路、松江新生南路及復興南北路建置自行車道形成三橫三縱路網串接河濱自行車道，屆時本市自行車路網總長預計約達528.4公里。
交工處說，本市自行車道路網除了加強硬體環境的改善外，同時進行自行車安全教育、培養自行車騎乘禮儀及加強違規取締等，以建構優質自行車騎乘環境，讓更多人在臺北市市區使用自行車，及達成2020年自行車市占率12%的目標。
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