upn-taipei news-social-2012-7-26-03-邀請大家一起關心兒童行車安全。。。

邀請大家一起關心兒童行車安全。。。 繼今年2月汽車後座大人必須繫安全帶的規定上路後，自8月1日起逾4歲至12歲[1]以下兒童於後座必需繫安全帶的規定也即將開始施行[2]，使得台灣在交通安全法規上對兒童的安全保障將跨進一大步。但是家長們的行車安全觀念與習慣是否已跟上法令規定呢？兒盟調查發現開車帶孩子出門的家長，有七成曾沒有使用安全措施，甚至有近三成經常不使用，換算下來約77萬名的孩子經常曝露在不安全的行車環境中，令人擔憂。進一步了解家長沒有使用安全措施的原因，大都是因為「車程短暫」(35.6%)、「無空間放安全座椅」(33%)、或是因「小孩不肯或不喜歡使用」(31.3%)。但不管是因為不願意、不方便，這小小的疏忽都可能造成終身的遺憾，交通部指出，國內14歲以下兒少死亡原因以交通事故位居首位，根據衛生署99年死因統計，國內14歲以下兒少事故傷害死亡人數為187人，其中就有73位是在機動車交通事故中死亡，佔了四成(39%)左右，為人父母者豈可不慎。兒盟研究發展處邱靖惠組長表示：令人更擔心的是，家長即使使用安全措施也並不確實，調查發現高達62.5%家長對孩子所採取的安全措施不夠周全。其中0-4歲小小孩的家長做「表面工夫｣的情況尤其嚴重，近七成(69.9%)採取的安全措施不周全，包括未讓孩子坐後座(47.7%)、沒使用安全座椅(38.8%)、雖讓孩子坐安全座椅，但將安全座椅置於前座而非後座(30.8%)。另外有近五成(47.1%)有4-12歲孩子的家長，採取的安全措施不周全，包括沒有坐後座(37.5%)、雖有讓孩子坐安全座椅或繫安全帶，但未讓孩子坐於後座(33.4%)…等等。在「兒童後座繫安全帶規定」正式上路的前夕，兒盟要再次提醒落實相關法令規定更為重要，政府應研擬如何推廣落實，讓兒童乘車安全不再淪為口號；而家長應通盤檢視兒童乘車安全措施，務必讓12歲以下孩子坐在汽車後座，並且依據孩子的年齡和體型，採用安全帶、安全座椅等適當的安全措施，並堅持每次都要使用，才能真正確保孩子行的安全。