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2012年3月2日 星期五
upn-taipei news- 3/1 premier meetring-行政院院會2012-3-2-11-環球郵報-記者-鄢國榮-台北報導-
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陳院長聽取「兩岸金融往來成果及展望」報告
行政院長陳冲今(1)日在行政院會聽取金管會「兩岸金融往來成果及展望」報告後表示,黃金十年金融發展策略中已納入「以兩岸經貿為基礎,發展具兩岸特色之金融業務」,請金管會廣泛徵詢金融業者意見,與中央銀行及陸委會共同研議推動相關措施,讓金融業者利用在兩岸均設有據點的優勢,有效結合大陸台商經貿業務,拓展兩岸金融市場發展的經營利基。
陳院長指出,在完成兩岸金融監理合作MOU以及 ECFA金融服務業早收清單簽署後,已為國內銀行業者爭取縮短赴大陸設立營業據點及申請經營人民幣業務的時間,迄今已有6家國內銀行於大陸地區設立分行順利開業,並可望於今年開辦臺資企業的人民幣業務,加強對大陸台商服務。
陳院長並要求金管會持續透過金融監理合作平臺以及將建立的兩岸證券期貨、保險監理平臺,與陸方就監理議題交換意見,共同促進兩岸金融業健全發展。陳院長說,今年開辦台資企業的人民幣業務,對於台資企業的定義,亦請透過監理平台進行溝通,讓定義符合實際需要。
金管會指出,未來將繼續推動建立兩岸證券期貨、保險監理合作平臺,加強兩岸金融監理機構的監理資訊交換及意見交流,共同促進兩岸金融業健全經營。有關未來兩岸金融往來可進一步開放項目,將持續透過監理平臺機制,並配合ECFA服務貿易協商進程辦理。
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陳院長聽取經濟部「執行兩岸協議之成效與展望」報告
行政院院長陳冲今(1)日在行政院會聽取經濟部「執行兩岸協議之成效與展望」報告後表示,最近一年多來,外界非常關注ECFA的成效,100年度ECFA早期收穫清單已為臺灣廠商節省關稅超過1.22億美元,而我方267項降稅項目並沒有明顯衝擊國內產業,今(101)年我方再增加186項早期收獲產品關稅進一步降為零的部分,請經濟部及勞委會等相關部會繼續密切監測及依擬訂的方案辦理。
陳院長指出,經濟部所執行的兩岸協議包括「海峽兩岸標準計量檢驗認證合作協議」、「海峽兩岸經濟合作架構協議(ECFA)」及「海峽兩岸智慧財產權保護合作協議」,都已看見初步效益,亦請繼續積極推動辦理。
陳院長強調,除了積極推動兩岸標準計量檢驗認證之外,未來我方要以能加入國際標準化組織(簡稱ISO)的認證,讓我們不只是追隨者,而能成為積極的參與制訂,請經濟部與相關部會研究。
陳院長指出,我方終極目標是與各國簽定自由貿易協定(FTA ,Free Trade Agreement,)與泛太平洋伙伴關係協定 (TPP,Trans-Pacific Partnership),亦請相關部會提前綜合規劃相關配套措施。
陳院長表示,請經濟部積極透過協議所建立的溝通平臺,加強兩岸共同打擊仿冒盜版的執法工作,協助保護我廠商智慧財產,尤其是有關標準計量檢驗部分,更牽涉許多消費權益保護,亦請持續強化推動。
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陳院長聽取勞委會「提升勞動力職能」報告
行政院長陳冲今(1)日在行政院會聽取勞委會所提「提升勞動力職能」報告後表示,請各中央目的事業主管機關依產業創新條例第18條規定,對於所督導產業的需求及未來可能的重要產業,規劃職能基準及核發能力鑑定證明,必要時也可請勞委會為各部門同仁舉辦講習會,對未來推展相關工作將更有幫助。
陳院長指出,在國家整體的人力資源規劃上,第一要解決考用學訓落差的問題,並應納入國際觀、周邊情勢分析及未來產業趨勢等考量因素。此外,陳院長也指示教育部與青輔會應針對部分青年就業能力低落或對能力認知錯誤等問題做研究,並適時提供輔導。
勞委會表示,職能發展有助於政府規劃建置全國勞動力供需調控機制,掌握產業與就業市場短、中、長期的人力需求與缺口,據以調整國家人力政策與教育訓練的資源配置。
勞委會指出,應用各中央目的事業主管機關因應產業需求開發的產業人才職能,以及該會建置的職能發展應用平台,可強化教育與訓練的內涵與成效,達到提升我國人力素質,支持產業轉型的目的。
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行政院院會通過廢止「行政院客家委員組織條例」等9項法案
行政院院會今(1)日通過廢止「行政院客家委員會組織條例」等9項法案,將函請立法院審議。
行政院長陳冲表示,配合行政院組織改造作業,部分新機關組織法業已施行,為利法制作業完備,請相關機關落實各項整備工作,適時辦理相關組織法律之廢止作業。
研考會表示,為配合行政院組織改造新機關組織法施行及立法院屆期不續審,因此提請廢止「行政院客家委員會組織條例」、「行政院公平交易委員會組織條例」、「國立教育資料館組織條例」、「國立編譯館組織條例」、「監獄組織通則」、「看守所組織通則」、「法務部戒治所組織通則」、「法務部技能訓練所組織條例」及「法務部矯正人員訓練所組織條例」等9項法案。
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陳院長聽取「國道2號拓寬工程計畫辦理情形」報告
行政院長陳冲今(1)日在行政院會聽取交通部「國道2號拓寬工程計畫辦理情形」報告後表示,國道2號拓寬工程預計於101年5月底完成,未來將可大幅提高行車速率,便捷航空城及桃園地區客貨運輸。雖然部分路段已陸續開放通車,未來全線拓寬工程完工後亦不舉辦通車典禮,但陳院長仍請交通部進行必要的宣導工作。
陳院長表示,為因應國道2號交通量成長及配合桃園航空城計畫,行政院於民國97年核定本計畫辦理拓寬,長度約20.4公里,經費約120億元。國道2號既有路線兩側緊鄰民房施工,腹地狹窄,動線不佳,且須維持既有路線行車品質,在此困難的條件下,施工團隊仍能提前完成各階段拓寬作業,同時在選用施工材料時也有所突破,例如採用早強早凝的混凝土,有效降低既有交通對施工品質的影響;另外也非常注重環保,除採用LED路標外,也再利用廢棄混凝土等資源,因此陳院長特別對施工團隊的努力表達肯定。
本計畫雖即將完成,陳院長仍請施工團隊持續加強工安及交通的維護,保障施工人員及用路人的安全,並維持既有國道路線之交通運輸功能。
交通部表示,國道2號拓寬工程完成後,整體行車效益將顯著提升,車道容量將增加50%至100%,車行時間也將縮短30%。此外,亦可有效落實節能省碳政策,每年約可減少二氧化碳排放量8,030公噸,以30年評估年期概估,可節省行車、時間成本達190億元。
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