upn-mrt-11-09-11-捷運民生汐止線綜合規劃計畫業依雙北市協議共識以全線一次核定、分期興建方式提報交通部審議，惟仍須先完成環評審議程序 因捷運民生汐止線需全線建設完成始能發揮最大效益，雙北市前已協調以「全線一次核定、分期興建」為共同目標提報中央核定，然因全線之環評前經環保署審議通過汐止到內湖路段，其餘路段未獲審議通過，因此尚需補辦程序。 捷運局說明，臺北市政府已將綜合規劃報告書於104年8月28日及105年4月25日提報中央審議，因交通部考量以全線一次核定為前提之情形下，於105年6月13日函覆要求北市府確實依「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」規定完成臺北市內民生西、東路段及東湖支線環評及都市計畫變更審議程序後，再將綜合規劃報告修訂報核。 有關民生汐止線相關作業，臺北市捷運局與新北市捷運局一直保持密切聯繫互相合作，後續雙北市政府將於106年起共同編列預算辦理環評及都市計畫變更事宜，繼續完成環評核定及都市計畫變更審議程序後，全案繼續爭取中央全線核定。目前雙北市捷運局已就環評招標之前置作業內容進行研商，並於預算核定後即行積極推動。

捷運民生汐止線綜合規劃計畫業依雙北市協議共識以全線一次核定、分期興建方式提報交通部審議，惟仍須先完成環評審議程序

因捷運民生汐止線需全線建設完成始能發揮最大效益，雙北市前已協調以「全線一次核定、分期興建」為共同目標提報中央核定，然因全線之環評前經環保署審議通過汐止到內湖路段，其餘路段未獲審議通過，因此尚需補辦程序。

捷運局說明，臺北市政府已將綜合規劃報告書於104年8月28日及105年4月25日提報中央審議，因交通部考量以全線一次核定為前提之情形下，於105年6月13日函覆要求北市府確實依「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」規定完成臺北市內民生西、東路段及東湖支線環評及都市計畫變更審議程序後，再將綜合規劃報告修訂報核。

有關民生汐止線相關作業，臺北市捷運局與新北市捷運局一直保持密切聯繫互相合作，後續雙北市政府將於106年起共同編列預算辦理環評及都市計畫變更事宜，繼續完成環評核定及都市計畫變更審議程序後，全案繼續爭取中央全線核定。目前雙北市捷運局已就環評招標之前置作業內容進行研商，並於預算核定後即行積極推動。